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太钢不锈再上精密带钢产线、预测明年镍价将降至1.5万美元/吨、青山国外项目、中国将设立铁矿石集中采购机构…​

以下资讯由【广东省不锈钢材料与制品协会】整理

太钢不锈又一条精密带钢生产线开工

6月15日,山西太钢不锈钢精密带钢有限公司3#轧机及配套项目正式开工。

 

据悉,该项目2021年11月18日正式立项,计划投资7499.2万元,预计2022年底建成,该项目投产后,企业总产能将达到3.3万吨。

 

3#轧机项目包含二十辊可逆轧机一台、精密轧辊磨床一台,以及一套公辅设施。项目最大的亮点在于轧机的零部件,国产率达到90%以上,轧机牌坊、背撑轴承、测厚仪均为国产自主研发的领先技术,轧机的“大脑”——PLC控制系统采用宝武集团宝信软件公司自主研发的控制器,打破了西门子、三菱等公司的垄断,可实现高速度、高精度轧制。再者,本项目对轧制过程中产生的油雾、废水、噪声和固体废弃物等污染物均采用当前国内外先进的治理技术,能耗、环保等方面均达到国内先进水平。

 

3#轧机是太钢精密带公司2022年的重点项目。接下来,企业在此基础上大力开发新品种,不断增产增效,以保持长久的竞争力。
 

青山控股津巴布韦新建铁路项目,改善当地基础设施

据《星期日新闻》6月12日报道称,津巴布韦国家铁路公司(NRZ)和Dinson钢铁公司正在谈判建设一条50公里的铁路线,以连接Mvuma和位于Manhize价值10亿美元的新钢铁厂。

 

作为中国钢铁巨头青山控股集团在津巴布韦的子公司,Dinson钢铁公司正在Manhize建设新钢铁厂。该厂建成后将成为南部非洲最大的钢铁生产商,每年将生产120万吨钢铁,并创造超过1万个就业岗位。第一座高炉预计将于明年9月投产。

 

Dinson项目经理Wilfred Motsi先生表示,该公司目前正在对连接Mvuma和钢铁厂的铁路线进行可行性研究。他说:“到目前为止,我们已经和NRZ接洽,我们可以选择公司独资修建,也可以与NRZ合资修建,或者由NRZ独资修建。但由于NRZ资金短缺,我们将不得不出资。Mvuma的公路网也将升级,以改善工厂与外界的连接。”
 

容百科技董事长白厚善:明年镍价将降至1.5万美元/吨 

容百科技董事长白厚善在16日举办的2022世界动力电池大会——“云上宜宾”高端对话上表示,电池供应链不久就会稳定下来,镍价未来将迅速下降,预计2023年金属镍市场供求的供应富余量将超过40万吨,镍价从2万美元/吨降至明年的1.5万美元/吨以下,三元高镍电池因此将在综合成本效益方面重新取得优势,成为车用电池的主导方向。

 

白厚善说,电池未来形成循环经济是必然的,当电池回收成熟形成高效的循环经济后,理论上不再消耗主要的金属资源,因此他对长期的材料供应非常乐观。

 

白厚善同时说,电池安全性已经逐步解决后,电池的第一焦虑是里程焦虑。意味着在成本许可的条件下,提高电池比能量、提高整车行驶里程是未来电池的方向。

 

从整车和电池角度来看,磷酸铁锂电池最近两三年增长很快,占很大的市场份额。但长期看,车用电池方面,三元高镍是将来真正的方向。

 

电池的创新使得磷酸铁锂电池里程达到500-600公里,基本已是极限水平。未来汽车都有智能平台,意味着除了动力方面消耗外,其他方面消耗电量将会占到30%以上,所以进一步提升能量密度非常重要,三元电池优势明显。

 

目前,三元高镍电池成本高,但未来电池产业一定会因为电池回收使得镍价下降,未来高镍电池的材料成本将不是问题。相较磷酸铁锂电池,三元电池、尤其是三元高镍电池从综合成本效益方面会重新取得优势,成为车用电池的主导方向。

 

据了解,中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,2022年5月,三元电池装车量达到8.3GWh,占总装车量44.7%,同比增长59%,环比增长90.3%;磷酸铁锂电池装车量达到10.2GWh,占总装车量55.1%,同比增长126.5%,环比增长15.1%。

 

宁波容百新能源科技股份有限公司(简称“容百科技”)是一家高科技新能源材料行业的跨国型集团公司,专业从事锂电池正极材料的研发、生产和销售,由中韩两支均拥有二十余年锂电池正极材料行业成功创业经验的团队共同打造,公司于2019年7月22日登陆上交所科创板,成为科创板首批25家上市公司之一。

 

中国将设立铁矿石集中采购机构以抗衡澳大利亚的主导地位

据英国《金融时报》6月16日文章称,随着寻求提升北京对铁矿石行业的定价权,中国正采取行动,将通过在今年年底前成立一个新的集中式管理团体,来整合这个国家的铁矿石进口业务。知情人士透露,该倡议由有关部门牵头实施。

 

消息灵通人士透露,该计划由中国钢铁协会和相关政府机构倡导,参加的单位包括大型国有采矿和钢铁集团,其中包括宝武钢铁、中国五矿和中国铝业。

 

报道称,中国是全球最大的铁矿石消耗国,国内钢铁行业每年消耗约70%的全球铁矿石产量,其中大多由澳大利亚供应。鉴于铁矿石是澳最大出口产品,任何相关举动都有可能惊动堪培拉。北京希望上述新实体将通过批量采购来确保降低铁矿石价格。该项目还寻求提升中国国内铁矿石产量,并组织对海外矿藏开展更大规模投资。中国可通过增加购买巴西产品来降低对澳铁矿石的依赖。中国还支持一家联合企业开发几内亚的铁矿石。分析人士称相关项目的基础设施成本将达150亿美元,需数年才能建成。但有关方面料将很快达成开发协议。

 

报道称,由澳企主导的这个行业出现大幅度价格波动,中方对此感到不满。近年来铁矿石的价格急剧飙升,已导致中国钢铁企业的利润率降至个位数。南京钢铁集团一名高管说:“由于铁矿石价格变动如此迅速,我们难以制订生产计划。”而中国采取的相关行动也很可能引发这些澳企高度关注。一名驻北京的专家说:“就为世界最大市场(中国)服务而言,铁矿石供应方(澳企)无法转向任何其他市场。”