太钢不锈：严格按政策要求执行限产对产量影响尚无法准确预测

针对投资关心最近多家钢厂受双控影响而停产限产，太钢是否也会停产限产的问题，太钢不锈回应表示，公司严格按照山西政府限产政策要求执行限产，具体对公司产量的影响目前尚无法准确预测。公司会密切关注并及时履行信息披露义务。

此外，太钢不锈还表示，公司不锈钢品种是300系和400系两个系列。两个品种的量能主要是根据市场需求进行调整生产，公司产品价格根据市场供需关系制定市场价格。

 

嘉峪关持续配合推进浙江甬金25万吨不锈深加工项目早日开工

据嘉峪关新闻网消息， 近年来，甘肃省嘉峪关市紧盯国内各行业龙头产业和企业及科研院所，围绕酒钢集团公司、中核四〇四有限公司优势产业资源，依托碳钢、不锈钢、铝、核产业链的优势，发挥企业上下游供应链、价值链、创新链、服务链优势，采取地企联合，全产业招大引强、招才引智、选商引资、以商招商等精准招商方式，形成“大树底下好乘凉”的龙头产业集群效应，努力对接洽谈一批、签约落地一批、开工建设一批。

报道提及，持续配合酒钢不锈钢厂推进浙江甬金集团25万吨不锈钢深加工、兰石集团核装备制造等装备制造项目早日开工。

此前，在第二十七届兰洽会嘉峪关市招商引资推介会暨重点项目签约仪式上，嘉峪关市人民政府与浙江甬金金属科技股份有限公司签署了关于不锈钢光亮线项目战略框架协议。


格林美：印尼镍资源项目计划在2022年初投入运行

格林美在回答投资者提问时表示，公司认为高镍三元材料是未来三元动力电池的发展方向，已成为未来高端乘用车首选动力能源，三元动力电池材料的制造与动力电池回收大有可为，具有广阔的市场前景。公司正加快印尼镍资源项目建设，夯实原料保障体系。

印尼镍资源项目主体关键设备在2021年5月中旬正式启运印尼并完成安装，现已全面进入设备安装的快速建设阶段。印尼镍资源项目计划2021年内完成建设，在2022年初投入运行，满足公司前驱体材料发展对镍资源的战略需要。


中冶宝钢中标印尼青山钢铁铁水车项目

日前，中冶宝钢继今年6月中标12台铁水车制造项目后，再次中标印尼青山钢铁公司6台铁水车制造项目，前后两批次共计18台260吨铁水车，创造了中冶宝钢冶金大物流装备制造项目海外拓展的新纪录。

本项目定制的产品为中冶宝钢品牌无轨化冶金大物流系列铁水车中的明星产品，额定载重260吨，最远运输距离10公里，爬坡能力高达10%，采用静液压驱动技术，可实现全遥控操作、全轮转向，装配加载液压缓冲模块，技术水平达到国际先进水平。与传统轨道运输工艺相比，无轨化运输可节约前期投入和宝贵的土地资源，具有灵活机动等优点。中冶宝钢自主研制的无轨化冶金大物流系列铁水车，载重可覆盖80吨到450吨，引入节能环保、智能遥控、人机交互及安全应急处置等新技术，涵盖10余项专利技术，可满足冶炼企业土地资源有限、缩短运输距离和工艺路线、提高运输效率、降低运行成本等需求。


中国对韩国不锈钢出口价飙涨

据韩媒报道称，中国内需不锈钢价格的飙升最终导致了出口价格的大幅上涨。据相关人士透露，中秋假期后中国产的304热轧报价较上月上调约300美元以上。304热轧产品的报价远高于3400美元/吨的范围。

消息称，最近的汇率已经超过1180韩元，对于进口业是最糟糕的情况。即使在假期前，亚洲304热轧产品的报价也在3100美元/吨左右。但由于中国限电扩产，国内价格飙升至接近2千至3千元，最终转为出口报价。据悉，304冷轧的报价已超过每吨430万韩元。9月韩国304冷轧的成交价定为360万韩元/吨。与11月的报价对比，有70万韩元左右的差距。预计即使浦项在10月和11月连续两个月涨价，填补缺口也并非易事。

中国内需价格才突破400万韩元/吨不久，对韩国的报价也突破400万韩元，韩国国内市场一片混乱。尽管POSCO预计10月每吨价格上涨20万韩元，但还是出现了裂缝。

当然，即使考虑到POSCO难以大幅提价，市场上也有越来越多的意见认为，从23日开始，每吨的提价将超过30万韩元。