据市场消息称，近期，青山方面推出新举措，包括向行业传达春节后新炼钢将增产放量的消息，主要集中在2023年一季度末开始陆续放量；伴随印尼永旺投产放量，印尼冷轧量包括永旺、瑞浦回国冷轧量将持续高位；对于2023年的协议量，原则上不得低于原2022年水平，鼓励原有代理继续增量，减少对外调货，努力做成自上而下完全一致的板材专销。 

据梧州金海消息，其计划于2023年1月全产线进行为期一个月的检修。届时，金海配套的炼钢及热轧产线将全停，此为结合市场情况、春节因素等在内的年度例行大检修。预计此次检修将影响不锈钢炼钢6万吨，包括201/304/420钢种。 

据市场消息，青山集团2022年12月高碳铬铁50基吨现金含税采购到厂价为8195元，跌300元，天津港收货价格减150元。最晚交货期限2023年1月10日前。 

据市场消息，昨日上午，德龙开出304冷轧12月期货盘价为16600元/吨（返100）。此价格较其10月20日盘价下跌900元/吨。 

近日，甬金股份多个在建的不锈钢项目进展情况披露。其中，甘肃甬金第一条生产线计划于2023年第二季度投入试生产；广东甬金三期计划于2023年6月试生产；泰国甬金一期计划于2022年年底开工建设，二期根据海外市场需求复苏情况合理控 制产能释放节奏；印尼甬金一期计划于2022年年底开工，预计2024 年年初投产。 

据市场消息，梧州鑫峰特钢将进行减产。据悉，因废料、镍铁等原料高企，生产成本已倒挂，鑫峰计划12月份产量减产约40％，主要影响304产量。 

近日，太钢不锈成功入选2022年“央企ESG·先锋50指数”，位列第39名。同时上榜“央企ESG·治理先锋50指数”位列第17名。此外，太钢不锈履责案例《情注“绕指柔”，创新“中国造”》入选“央企ESG优秀案例”。据悉，ESG是三个英文单词首字母的缩写，即环境（Environmental）、社会（Social）和公司治理（Governance）。ESG是衡量上市公司是否具备足够社会责任感的重要标准。

据消息称，由于国际镍价走高，钢厂原料成本激增，加上市场库存逐渐去化，有些下游厂商开始回补库存，市场预期不锈钢大厂台湾省烨联、唐荣、华新等相关厂商，预计30日前开出的12月盘价看涨，有机会拉尾盘，但考量整体需求还是不强下，估计每公吨可能小涨新台币2,000元上下，此举为连续三个月涨价。 

消息称，台湾省不锈钢厂表示，不锈钢市场经过第三季低迷震荡与调节库存后，目前看来市场库存有逐渐去化的迹象，最近一些下游客户纷纷增补库存，即可看出现在下游的库存应该偏低了，因此随着需求动能转强，与国际镍价大幅涨价后，预期不锈钢品12月盘价，应有适度反映成本的空间，至于调涨多少，各钢厂仍在审慎评估之中，预计30日前即可明朗化。 

据财联社消息，伦敦金属交易所（LME）高管表示，LME希望在未来两周内恢复在亚盘时段的镍交易。

印尼海洋事务和投资统筹部长 Luhut Binsar Pandjaitan 于上周日在东南苏拉威西岛 Kolaka 摄政区的 Pomaala 区块为一座镍冶炼厂的建设揭幕。

消息称，Pomalaa Block镍工业区是PT Vale Indonesia Tbk.与中国浙江华友钴业公司合作开发的项目。该工厂一直在运营，预计年产镍 12 万吨。Luhut Panjaitan在致辞中表示，正在建设的工厂采用高压酸浸（HPAL）技术，估计拥有世界上最大的镍产量。卢胡特也对淡水河谷与华友的合作表示赞赏和全力支持，并给出理由，因为此前卢胡特本人认识陈，陈正是华友的老板。卢胡特解释说，他跟华友老板一起去德国跟宝马、大众谈判，因为他们技术好。因此，Luhut 认为该项目将促进 HPAL 生产，以促进印度尼西亚电动汽车 (EV) 的发展。他强调这个项目一定要成功，因为这个项目构建的是一个生态系统，而不是一个单一的项目。 

据外媒消息称，菲律宾镍工业协会(PNIA)称，由于全球电动汽车需求的潜在增长，菲律宾镍工业的前景有望好转。

PNIA的执行董事Cha Olea表示，该协会已经加大了对全球电动汽车的关注，从化石燃料汽车转向更环保的电动汽车，以控制碳排放，因为镍是电动汽车电池的主要成分。

这位执行董事说，来自菲律宾的镍矿中至少有70%用于不锈钢，6%用于电动汽车电池。