近日，沙特、法国以及印度尼西亚的海关发布了进口新规定，中国出口提单内容填写需要引起注意，目前东方海外（OOCL）已经公布通知。

沙  特

根据沙特海关的要求，从即日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：

（1） 收货人进口编码（Consignee Importer Number）

（2） 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）

（3） 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）

如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码。

收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code。

收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会。

另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：

（1）  收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；

（2）  提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。

本次规定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得。

法  国

根据法国海关要求，所有至法国的货物必须提供6位 HS CODE，并显示在提单货描及 HS CODE 一栏里。

印度尼西亚

根据印度尼西亚海关要求，所有至 MERAK（默拉克港）的货物必须提供6位 HS CODE，并显示在提单货描里。

注 意

如果是多种货物混装，涉及到不同的 HS CODE，请按照 HS DODE 分开发送 Cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。

海关编码，即HS编码，是编码协调制度的简称，其全称为《商品名称及编码协调制度的国际公约》。1992年1月1日，我国进出口税则采用世界海关组织《商品名称及编码协调制度》。该制度是一部系统的国际贸易商品分类体系，采用六位编码，目前全球贸易量98%以上使用这一目录，已成为国际贸易的一种标准语言。

我国进出口税则采用十位编码，前八位等效采用 HS 编码，后两位是我国子目，它是在 HS 分类原则和方法基础上，根据我国进出口商品的实际情况延伸的两位编码。

来源：进出口经理人