省政府工作报告中提出，未来五年，要加强以交通为重点的基础设施建设，加快完善省内外互联互通的现代化基础设施体系，进一步夯实区域发展基础，并特别指出要开工建设深中通道主体工程。

省政府对交通基础设施建设的这种重视，让江门代表团的各位省人大代表非常兴奋，纷纷围绕这一话题献言献策，积极为广东的交通基础设施建设和江门发展“鼓”与“呼”。

珠西枢纽建设获代表大力支持

“我建议把珠西综合交通枢纽写到省政府工作报告里面，并列入省‘十三五’规划纲要。”

“我建议把珠西综合交通枢纽作为我省重大枢纽项目上报铁路总公司，力争列入国家铁路规划，并对规划建设给予指导和帮助。”

在省十二届人大四次会议分组审议时，江门代表团的省人大代表纷纷建议省政府重视珠西综合交通枢纽的建设工作。

省人大代表、省政府参事俞雪花说，珠西综合交通枢纽是深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际以及江门城市轨道交通线的交汇站，也是江门城市大动脉“江门大道”的重要连接点，建议省政府对珠西综合交通枢纽的建设给予支持，协调铁路总公司，同意该项目按照总体规划由省部共同联合批复，采取一次建成的方式进行建设，并协调省铁投集团考虑江门市的实际情况，先行对站场建设中省方投资部分进行出资，共同建设珠西综合交通枢纽。

“建设珠西综合交通枢纽，是落实胡春华书记要求江门打造‘三门’重要举措。”省人大代表、市公路局局长许春绵说，建设这个综合交通枢纽，是促进珠江口两岸融合发展至关重要的举措。现在珠江西岸面积广阔，人口众多，但没有一个像样的枢纽，而且如果有了这个枢纽站，对珠三角辐射粤西乃至大西南也将起到至关重要的作用。

据了解，根据中铁四院的研究成果，珠西综合交通枢纽定位为：江门市主要铁路客站；珠中江都市圈的地区性铁路综合交通枢纽；珠三角西翼与粤西联系的交通门户；珠三角地区大型高铁客站。

代表力促两条轨道线尽快动工

省政府工作报告明文写到开工建设深中通道主体工程的内容，让不少代表对一些拖了好久还迟迟未见动工的重大交通项目，在近期动工更加期待。

“我建议要尽快开工建设广佛江珠城轨。”省人大代表、广东大冶摩托车技术有限公司总经理谢升说，江门现在的主要出行方式还是汽车，轨道交通还有待进一步发展，其中广佛江珠城轨建成后对江门等珠江西岸城市发展意义重大，江门届时去广州市中心仅需30分钟左右，比现在坐广珠城轨再转地铁到广州市区，方便很多。

另外，不少代表还建议，在加快推进深茂铁路江茂段建设的同时，要推动深茂铁路深江段尽快动工。省人大代表、江门市日新不锈钢材料有限公司总经理李启和还建议，已经建成的广珠铁路要完善配套设施，让这条铁路发挥出促进地方经济发展的作用。