江门将以珠西智谷智能装备协同创新研究院为依托，打造专业化的先进制造共性技术支撑平台。

“让世界轨道交通产业认识广东轨道交通产业园，让广东轨道交通产业园的企业走向世界。”在近日举行的第十一届德国柏林国际轨道交通技术展览会上，江门经贸考察团首次亮出“广东轨道交通产业”整体品牌，可谓惊艳，吸引了不少欧洲参展企业的眼球。

与上一次参展相比，此次江门经贸考察团的成员，除了来自中车广东公司、五邑大学，还包括近两年先后落户江门的七家轨道交通配套企业。从中国组团远赴德国参加世界上最具规模和影响力的轨道交通专业展览会，江门此行意在进一步加强广东轨道交通产业园与欧洲轨道交通的产业对接，全面深化该市与欧洲知名轨道交通企业的战略合作，为江门轨道交通走向世界以及产业招商创造有利条件。

从“引进来”到“走进去”，江门轨道交通产业扬帆出海的背后，是新兴装备制造产业集群的快速崛起。以广东（江门）大广海湾经济区的广阔腹地为依托，江门正在加速布局轨道交通全产业链，目前已基本形成以中车广东轨道交通车辆有限公司为龙头、上下游供应链企业为配套的产业集聚。

如何通过搭建产业发展平台，促进资本、技术、人才等创新要素与产业对接，推动江门装备制造业进一步向高端化发展？笔者获悉，江门通过推动广东（江门）大广海湾经济区、中欧（江门）中小企业国际合作区和珠三角（江门）国家自主创新示范区等三大国家级发展平台建设，为江门先进装备制造业的加速腾飞提供发展空间与源源动力。

江门市委书记林应武表示，要贯彻落实“珠西战略”赋予江门的发展定位，把加快发展作为第一位任务抓实抓好，做大做强先进装备制造业，大力推动传统支柱产业转型升级。

江门市市长邓伟根也表示，江门要紧盯三大平台，聚焦五大产业集群，打造具有国际竞争力的先进装备制造业，以此重振“江门制造”、打造“江门创造”、夯实“江门质造”。

A 广东（江门）大广海湾经济区：龙头带动打造千亿“珠西重器”

作为珠三角乃至全省最具想象空间的发展平台，广东（江门）大广海湾经济区今年以来多次迎来重大利好。

今年年初，国务院正式印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》，明确提出“支持广东与澳门共建江门大广海湾经济区”，标志着大广海湾的建设被提升至国家战略层面，成为国家重大合作平台。

《广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》（以下简称《纲要》）则进一步明确了广东（江门）大广海湾经济区在“十三五”时期的角色担当。《纲要》明确指出，重点支持江门大广海湾片区加强与港澳合作，打造粤港澳大湾区。随着港珠澳大桥和深茂铁路的建设，广东（江门）大广海湾经济区的平台效应将进一步凸显。

“大广海湾经济区的发展上升到国家战略，成为国家重大发展平台，对于江门的发展具有重大意义，对我们公司是一大利好。”中车公司党委副书记薛明源谈起大广海湾成为国家级平台时尤为兴奋。

六年前，中车落户江门新会，进驻广东轨道交通产业园，短短几年间从无到有，发展成为中国中车集团在广东省内投资规模最大、产品系列最多、开发基础最好、条件最成熟的整车生产基地，也是目前华南地区唯一的城际动车组生产企业。

江门市副市长许晓雄介绍，随着德国西门子、克诺尔等世界轨道装备制造巨头相继落户，广东轨道交通产业园将形成制动系统、牵引系统等轨道交通核心部件的配套能力，其它配套企业还包括广东南奥、广润、格兰达、恒之源、中车轨道、德奥等企业，产业公共服务平台“广东省质量监督轨道交通车体材料检验站”目前已开始筹建。

往更远处看，轨道交通产业仅是大广海湾先进装备制造业的一部分，大广海湾广阔的腹地给予先进装备制造业极为广阔的发展空间。广东轨道交通产业园所在的新会银洲湖位于广东（江门）大广海湾经济区的东部，是大广海湾先导区，也是大广海湾近期建设开发的主战场，目前已形成临港装备制造、精细化工和纸及纸制品三大主导产业集群，以及食品、金属制品、纺织服装、建筑材料四大传统优势产业，拥有8个国家级、2个省级产业基地。

新会区委宣传部相关负责人表示，凭借广东（江门）大广海湾经济区成为国家级平台的东风，作为先导区的银洲湖将优化整合产业发展平台，做大做强轨道交通、船舶和海洋装备、汽车零部件、集装箱四大装备制造产业，力争2016年先进装备制造业产值达到300亿元。

依托江门良好的产业基础，随着大广海湾的开发不断深入，今后该区域的先进装备制造业将进一步集聚。在江门未来的产业版图中，广东（江门）大广海湾经济区有望进一步发挥产业集聚效应，吸引更多先进装备制造资源落地，助力江门打造完善的先进装备制造产业链。

B 珠三角（江门）国家自主创新示范区：推动先进装备制造产业创新发展

2015年11月，国务院正式下发《关于同意珠三角国家高新区建设国家自主创新示范区的批复》，江门国家高新区和珠三角其他7个国家级高新区一起，进入建设国家自主创新示范区的行列。

根据今年6月份印发的《珠三角（江门）国家自主创新示范区建设实施方案（2016—2020年）》（以下简称《方案》），珠三角（江门）国家自主创新示范区将跳出江门国家高新区的范畴，构建以江门高新区为核心，统筹全市创新活跃区域的“1+6+N”创新格局，引领带动江门先进装备制造业创新发展。

作为国家级平台的珠三角（江门）国家自主创新示范区，已成为江门先进装备制造业大格局的重要一部分。与其他两个国家级平台相比，创新示范区尤其强调的是“创新”。

珠三角（江门）国家自主创新示范区如何以“创新”为魂落实“珠西战略”，大力发展先进装备制造业？《方案》提出，自创区要支持企业拓展3D智能打印领域，以光机电一体化、控制智能化、设备高精度化，增强机电产业对汽车零部件、轨道交通装备、卫星应用等先进制造业加快发展的支撑能力。

为提高装备制造业的智能化水平，江门还与固高科技合作，引进智能装备协同创新研究院入驻珠西智谷。该研究院将面向江门市先进装备制造业发展规划，立足江门本地制造业产业基础，以智能机器人、高端数控装备、节能装备、纺织装备与电子精密装备为重点方向，构建政、产、学、研、资、用一体化的先进装备协同创新生态体系。

江门希望通过引进固高，打造一个集技术研发、协同创新、智能制造于一体的先进装备制造集聚区，成为推动江门先进装备制造发展的一个具有创新动力的重要平台。

以位于珠三角（江门）国家自主创新示范区的江门市地尔汉宇电器股份有限公司为例，该公司原本是一家以家用电器排水泵为主要产品的上市企业，近年来，该公司积极向智能装备制造业转型。据悉，该公司已开展针对工业机器人、伺服电机、定制标准或非标自动化设备与生产线等产品进行深入研发，目前四轴工业机器人已批量推向市场。公司相关负责人介绍，地尔汉宇预计在2020年实现产销2万台工业机器人，产值将达到20亿元人民币。

C 中欧（江门）中小企业国际合作区：链接欧洲先进装备制造资源

今年5月，国家工信部正式批复同意创建中欧（江门）中小企业国际合作区，该合作区由此成为国家级平台。

打造中欧（江门）中小企业国际合作区，对打造先进装备制造产业带有哪些重大意义呢？江门出台了《中欧（江门）中小企业国际合作区建设实施方案（2016—2020）》（以下简称《中欧方案》）作为合作区的建设指引。笔者获悉，合作区将以实施“市级统筹分园建设”为抓手，构筑“一心（中欧国际服务中心）+一区［中欧（江门）中小企业国际合作区（核心区）+N基地”格局，加强与欧洲各国在装备制造、新能源、新材料、现代服务等先进制造和现代服务业领域的合作，打造国内一流的开发开放功能平台。

根据《中欧方案》，江门将深入推进汽车零部件、五金制品、化工、电子信息等现有产业与欧洲机械装备、专用车及零部件、新能源汽车、新材料、电子电器等领域开展对接，引入欧洲先进理念、技术和设备，改造提升传统优势产业，大力培育发展专用车、机械装备、新能源汽车、新材料等先进制造业。

特别是先进装备制造业方面，江门积极与欧洲先进技术对接。凭借中欧（江门）中小企业国际合作区，江门将加强与德国、法国、英国、西班牙等欧洲工业强国行业龙头企业以及产业集群的对接，重点打造中欧合作区教育装备、智能制造产业、中欧合作区光机电一体化产业、中欧合作区轨道交通装备产业、中欧合作区清洁能源及装备产业、中欧合作区新材料产业、中欧合作区智能装备制造产业等特色产业基地。

江门在中外合作这一领域已经做了一定的探索。“我们的中美合作园区效果很好，目前我们把重心转移到中欧，实际上不局限于欧洲，目的是通过国际化的合作来提升江门的产业发展水平。另外，中欧合作区还是盯着先进制造业，包括先进装备制造业在内的先进制造业，我们希望通过中欧合作把国际的、符合江门产业发展的重大产品技术、重大项目落户到江门，进而对我们的产业链产生积极影响。”相关负责人表示。

作为“中国侨都”，江门在海外拥有丰富的“侨”资源，与欧洲有良好的合作基础。据江门市商务局不完全统计，目前共有来自13个国家的欧洲企业在江门投资104个项目，投资总额超138亿美元。

弗兰卡是一家瑞士家族式企业，成立至今已超百年历史，早在1995年就通过中外合资的方式进入中国市场，并于同年在江门鹤山选址建厂，逐渐成为麦当劳、肯德基、必胜客等国际洋快餐品牌的厨房用具主要供应商之一。

“这一套德国进口的激光切割机价格超过600万元，通过激光走位，每分钟能切割一块长度超过20米的钢板。”在位于鹤山的弗兰卡厨房设备有限公司的生产车间，该公司有关负责人告诉笔者，与旧款设备相比，该公司对生产线进行“升级换代”后，生产效率得到进一步提升，同时节省了能源，“以前在切割钢板之前都是人工换板，现在机械手可独立完成这一道工序”。

■样本

首条量子点膜生产线在江门投产

三大国家级发展平台，为江门发展先进装备制造业提供了丰富的土壤。三大平台定位不同、特色各异，孕育了大量先进装备制造业企业。

今年，国内首条自主研发和建设的量子点膜生产线在江门投产，其产出的量子点膜价格是国外进口膜的一半，大大降低了量子点电视（液晶电视的一种）的核心配件成本。国内首个具备量子点膜生产技术的就是江门国家高新区这家成立不久的企业——广东普加福光电科技有限公司。

这家企业从事纳米光电材料、LED荧光粉和LED全套产品的研发、设计、生产和销售，在企业的领军人物李阳带领下，该公司研发团队自主研发的发光材料产品性能已经达到国际先进水平。

量子点膜是应用在显示技术上的新材料。把混有量子点的树脂制成片状材料（量子点薄膜），嵌入背照灯与液晶面板之间，可使显示器实现广色域，带来更好的视觉体验。这样既能避免显示器体积增大，又可以相对降低技术成本。此前，由于量子点膜技术均掌握在国外高新技术企业手中，国内量子点电视所使用的量子点膜只能依靠进口，成本高昂导致量子点电视价格居高不下。

李阳毕业于英国曼彻斯特大学材料系，看中了江门的创业创新氛围，决定在江门研究量子点膜。企业刚成立时，研发团队只有5人。李阳常常跟团队成员一起，穿着实验服，戴着防护镜，在实验室一待就是一整天。“不同的原材料，不同的配方，不同的工艺都会对膜上量子点的稳定性产生影响。只能不断试验。”

2016年，李阳团队研发设计的国内首条量子点膜生产线在棠下投产，产品正在进入TCL、海信等公司的供应链体系，并开始走向全球市场。

亮点

2015年八大装备制造产业

工业总产值过千亿

通过三大国家级发展平台，江门初步形成了包括轨道交通、船舶、汽车及零部件制造等规模以上装备制造八大产业。2015年，江门全市装备制造业实现工业总产值1128.32亿元，同比增长26.6%。

中车广东轨道交通车辆有限公司去年销售额达到16.5亿元，今年的目标是力争达到30亿元。

江门是中国船舶拆解基地和广东省中小船舶生产基地，在船舶制造、拆船产业等方面优势明显，初步形成以南洋船舶、航通船业等骨干企业为龙头的船舶产业集群，目前拥有造船企业26家，拆船企业7家，修船企业15家，以及一批船舶配套生产企业，主要产品有散货船、油船、工程船、LPG、客轮、拖轮、游艇等。

汽车及零部件制造产业目前发展势头良好，近年来工业产值年平均增长率在30%以上，其中2015年同比增长56.6%。目前，江门市各类汽车零部件企业近百家，形成了以富华重工集团、中集集团、世界500强德尔福集团为核心企业的产业集聚。

金属制品业2015年同比增长达到35.9%。以金属加工为主，包括不锈钢制品、铝制品，集装箱制造等；

通用设备制造业2015年同比增长64.4%，主要包括数控机床制造、金属加工机械制造、铸造机械制造等；

专用设备制造业2015同比增长16.4%，主要包括化工、食品、制药、纺织服装专用设备制造等；

电气机械和器材制造业2015年同比增长7.2%，主要包括输变电和发电设备、电力器具制造等；

计算机、通信和其他电子设备制造业2015年同比增长12.1%，主要产品包括电子设备、家电、线路板和LED等。