太钢不锈钢轧制复合板在国铁车辆实现首用

近日，太钢技术中心自主研发的不锈钢轧制复合板成功应用于国铁集团首批新型敞车。这是继该材料在自备敞车、漏斗车领域实现全球首发首用后，又一突破性进展。　　

据悉，为推动铁路货车向高强度、高耐蚀、多载荷、长寿命方向发展，持续提升运行效率、降低维护成本，促进全产业链高质量发展，太钢携手中国铁道科学研究院，在国铁集团立项开展专题科研项目。并与中车公司各相关车辆厂紧密合作，共同研讨并确定了装车方案，深入开展了力学、成型、焊接等相关应用评价及车辆加工工作，最终实现了轧制复合板在国铁车辆的首次成功应用。

据介绍，相较于传统敞车，采用轧制复合板的新型敞车展现出显著优势：其成本较不锈钢降低30%，全生命周期内维护成本较碳钢降低50%以上，实现了车体免截换、少维护的目标，极大地提升了经济效益和运营效率。

太钢鑫海超低排放无组织管控平台顺利上线

近日，由山西宝信承建的太钢鑫海超低排放无组织管控平台顺利上线，通过建立全面的排放源清单管理、污染监控、污染监测、治理设备监控、生产状态监控的全过程一体化系统，实现了山东太钢鑫海不锈钢有限公司从污染到监控监测、远程决策到治理反馈的全过程数据联动和常态化管控，为企业实现超低排放提供了有力支撑。

兰石重装超合金公司高效率完成S31653不锈钢制造任务

近日，兰石集团旗下重装超合金公司高质量、高效率完成S31653不锈钢制造任务，获得了客户认可与好评。

S31653不锈钢屈服强度和抗拉强度高于常规奥氏体不锈钢，同时具有良好的延展性和可塑性，广泛应用于石油化工、海洋工程、医疗器械等领域。

“宁王”将赴香港IPO

2月11日晚间，宁德时代在港股递交招股书，中金、摩根大通、高盛、瑞银等七家银行组成投资天团保驾护航。

据媒体报道，宁德时代赴港IPO的募资规模可能超过50亿美元（约合人民币365亿元）。

公开信息显示，宁德时代动力电池领域连续8年全球市占率第一、储能电池连续3年全球市占率第一。其中，国内动力电池市场拥有50%以上的市占率。它的汽车客户包括宝马、梅赛德斯奔驰、Stellantis、大众、福特、丰田、现代、本田、沃尔沃、上汽、理想、小米等。

日前，宁德时代公告了2024年特别分红方案，计划向全体股东每10股派发现金分红12.3元（含税），现金分红总额达53.97亿元。

国内首卷哈氏合金N10276冷轧钢卷成功下线

近日，位于江苏省兴化市戴南镇（兴化高新区）的江苏新华合金有限公司迎来了一个重要里程碑：国内第一卷哈氏合金N10276冷轧钢卷成功下线！这一成就不仅填补了国内哈氏合金领域内的相关空白，也体现了新华合金在高端合金制造领域的雄厚技术实力，为我国化工、船舶、桥梁、压力容器等结构件的提档升级注入了新的活力。     

据介绍，被誉为“万能合金”的哈氏合金N10276，是一种具有极高耐腐蚀性的镍基合金，其生产工艺要求极高，流程较为复杂，生产技术一直被国外企业垄断。哈氏合金N10276特别擅长抵抗还原性酸和氧化性酸的腐蚀，包括强氧化性、中性介质，以及氯酸、草酸、乙酸等多种化学物质。哈氏合金N10276不仅耐海水腐蚀，特别是在耐缝隙腐蚀方面表现突出，因其出色的抗腐蚀性能，哈氏合金N10276被广泛应用于化工行业、船舶、车辆、飞机、铁路、桥梁、压力容器、机床等结构件中，对于推动相关行业的发展具有重要作用。

据悉，此次下线的钢卷在屈服强度、抗拉强度、疲劳强度等关键技术指标上均达到行业标准，确保了钢卷材料的机械性能和耐腐蚀性达到最佳状态，能够满足不同场景下的使用需求，展现了新华合金作为国家级“专精特新”小巨人企业在特种合金产品研发方面的雄厚实力。